مساله حمل و نقل کاملا فازی
نویسندگان
چکیده
مسئله حمل و نقل، یک مساله برنامهریزی خطی است که حداقل هزینه را برای حمل یک محصول ازتعدادی مبدا به تعدادی مقصد از قبیل کارخانه به انبار یا انبار به سوپر مارکت لحاظ میکند. برای حل این مساله الگوریتم سیمپلکس درنظر گرفته شده است. در پروژه های عملی هزینه و مقدار عرضه و تقاضا اعداد فازی هستند و انتظار می رود جوابهای بهینه که مقدار کالایی که از مبدا به مقصد را تعیین می کند، به صورت فازی تعیین شود بنابراین در ابتدا ایده در شرایط کاملا فازی و سپس الگوریتمی که اولویت بندی برای حل چنین مساله ای است ارائه می شود. در این مقاله الگوریتمی جدید برای حل مسائل حمل و نقل در حالت کاملا فازی پیشنهاد می شود. این الگوریتم، مسالهی حمل و نقل در حالت کاملا فازی را به یک مساله سه هدفه تبدیل و سپس از روش وزن دار شده در حل مسائل چندهدفه استفاده می کند و سپس مسالهی جدید را با روش سیمپلکس حل میکند. در خاتمه روش پیشنهادی برای داده های واقعی استفاده می شود.
منابع مشابه
مساله حمل و نقل چندهدفه تحت فازی
در این رساله به یافتن جواب بهینه سازگار یک مساله حمل و نقل چندهدفه(motp)می پردازیم.روش های متعددی برای یافتن این جواب وجود داردکه از جمله میتوان به روشهای برنامه ریزی آرمانی و برهم کنشی اشاره نمود که هر یک به نوبه خود دارای محدودیتهایی هستند.روش منتخب دیگر روش فازی میباشد.در این روش تابع عضویت برای هر یک از اهداف تعریف میشود و با استفاده از عملگر مینیمم بلمن-زاده مساله بفرم یک مساله برنامه ریزی...
15 صفحه اولمدل برنامه ریزی حمل و نقل مرکب با پارامترهای فازی
در این مقاله مدلی ریاضی برای حمل ونقل شرکت های بزرگ ارائه می شود. مدلی که در این مقاله ارائه می شود، مدل حمل و نقل در حالت چند محصوله، چند وسیله نقلیه همراه با تقاط واسطه است. ویژگی دیگر این مدل، فازی بودن آن است؛ یعنی عوامل مورد استفاده در این مدل می تواند به صورت عددهای فازی مطرح شود. از آنجا که در مدل های ریاضی فازی باید به نوعی اعداد فازی را به اندازه های قطعی تبدیل کرد، لذا در این مقاله ا...
متن کاملمدل و الگوریتم یک مساله کنترل موجودی با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل
در این مقاله، یک سیستم لجستیکی تامین کننده/خرده فروش، به عنوان یک محیط دوسطحی مورد بررسی قرار گرفته است. در هر یک از سطوح، یک موقعیت وجود دارد؛ تامین کننده یکتا در سطح اول مسئول تامین سفارشات خرده فروش در سطح دوم می باشد. ضمنا از حالت کمبود باید اجتناب شود. در این راستا یک مدل بر اساس مدل سنتی EOQ ارائه شده است. هزینه موجودی، هزینه سفارش دهی، هزینه حمل و نقل و ... در مدل منظور می گردند. در مدل،...
متن کاملمدل و الگوریتم یک مساله کنترل موجودی با در نظر گرفتن هزینه حمل و نقل
In this paper, a supplier-retailer transportation system is investigated as a two-echelon environment. There is a single location in each echelon; the unique supplier at the first echelon has to replenish the retailer's warehouse at the second echelon. By the way, the shortage situation should be avoided. For this situation, a model is provided based on the traditional EOQ model. The inventory ...
متن کاملمدلسازی عدم تقارن اطلاعات در مساله حمله به شبکه حمل و نقل مواد خطرناک
در این مقاله، مساله توزیع مواد خطرناک در شرایطی مورد بررسی قرار میگیرد که در آن از یک سو، توزیعکننده درصدد انتخاب مسیرهای اقتصادی با کمترین هزینه بر روی شبکه است و از سوی دیگر به منظور افزایش ایمنی حمل مواد خطرناک، آژانسی نظارتی به عنوان مهاجم، در صدد است که تصمیم توزیعکننده برای عبور از کمانهای شبکه را تحت کنترل قراردهد و در صورتیکه توزیعکننده از این کمانها عبور نماید، از وی جریمه دریاف...
متن کاملنمایشjmd اعداد فازی ذوزنقه ای برای حل مساله حمل و نقل فازی
برای یافتن جواب بهینه فازی در مسائل حمل و نقل کاملاً فازی (یعنی مسائل حمل و نقلی که تمام پارامترهای نمایش داده شده آن از اعداد فازی تشکیل شده باشند ) روش های متفاوتی ارائه شده است. که هر کدام دارای ضعف های خاص خود هستند. این ضعف ها به علت وجود قیود زیاد و حجم بالای محاسباتی است. در این پایان نامه مسائل حمل و نقل متوازن و نامتوازن کاملاً فازی زمانی که اعداد فازی آن ، اعداد فازی ذوزنقه ای است را م...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
پژوهش های نوین در ریاضی (علوم پایه سابق)جلد ۱، شماره ۳، صفحات ۴۱-۵۴
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023